Мотоциклы 

Kawasaki демонстрирует впечатляющий прототип гибридного мотоцикла

Вслед за официальным подтверждением разработки своего первого электрического мотоцикла, Kawasaki заявляет, что теперь они изучают «возможности гибридной технологии», которая сочетает в себе небольшой бензиновый двигатель с электродвигателем и аккумулятором.

«Решая современные проблемы общего модельного ряда и тенденции многих городов по всему миру декларировать нулевые выбросы, новый гибридный двухколесный мотоцикл все еще находится на начальной стадии, но хорошо иллюстрирует разнообразие исследований Kawasaki в области новых систем транспортных средств» — говорит Масанори Иноуэ (Masanori Inoue), генеральный менеджер по маркетингу и продажам Kawasaki.

Kawasaki продемонстрировал свое видение гибридного мотоцикла вместе с рабочим прототипом на динамометрическом стенде

Kawasaki продемонстрировал свое видение гибридного мотоцикла вместе с рабочим прототипом на динамометрическом стенде © Скриншот YouTube / Kawasaki Motors

Хотя подробностей о характеристиках гибридного байка, над которым работает Kawasaki, мало, они говорят, что его способность плавно переключаться с бензина на электричество была бы хороша для «пассажиров, путешествующих на короткие и средние расстояния». Чтобы продемонстрировать это, японский производитель выпустил видео, в котором показано, как байк работает на динамометрическом стенде, переключается с электрического на бензиновый двигатель и их комбинацию.

Идея состоит в том, что мотоциклисты смогут перемещаться за пределами городов на бензине, а затем продолжить движение в городе только на электричестве. Радикально более низкие затраты на топливо, чистое полностью электрическое вождение для большей части повседневного использования, полная свобода для длительных поездок по шоссе, быстрая заправка на многочисленных заправочных станциях — лучшее из обоих миров. Но, увеличение веса за счет гибридной трансмиссии оказывает огромное влияние на управляемость и характеристики, поэтому большинство производителей отвергает идею создания гибридного мотоцикла.

Лучшее из обоих миров: мотоциклисты могут доехать до города на бензине, а затем продолжить движение только на электричестве

Лучшее из обоих миров: мотоциклисты могут доехать до города на бензине, а затем продолжить движение только на электричестве © Скриншот YouTube / Kawasaki Motors

Трудно сказать, следует ли рассматривать это как исследовательский проект или как серийный мотоцикл, находящийся в разработке, но прототип выглядит довольно аккуратно, и если Kawasaki сможет найти аккумулятор, обеспечивающий правильный баланс запаса хода, мощности, веса и габаритов, и упакует его таким образом, чтобы эффективно отводить тепло и сохранит общий вес мотоцикла на разумном уровне, а также сделает цену привлекательной для покупки, тогда, возможно, мы сможем увидеть серийную версию.

По материалам: motorcyclenews.com. Подготовил: hevcars.com.ua

Еще интересное пишут по теме



HEVCARS 🔌

Related posts

Leave a Comment